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2005年10月18日
退役機はどこへ
先日引退したJA8763の消息が気になります。
海外に売却されるYS-11はまず羽田へフェリーされ、
売却整備や向こうの国の耐空証明、輸出手続などを経て
羽田を発ち、鹿児島経由でさよなら・・・となるのが
お決まりのパターンのようです。
タイトルを消された飛行機は目立つので、たいてい
羽田や鹿児島、海外の経由地で飛来情報や写真が
ネット上に流れてくるのですが、8763はいまだにラインを
外れた後の情報がありません。（先月引退した8771は
RP-C3585というレジを付け各地で目撃されています）
たぶん羽田にいるんでしょうけど、・・・。
そういえば8771が売却先から戻ってきた、なんていう
変なウワサもあるみたいです。一度出国した機体が
引き取り先（会社）のない国へ帰ってくるのは考えにくい
のですが・・・。
2005.9.24 KOJ JA8763
2005年10月04日
JA8733
5月に一般公開を終了してしまった佐賀空港の
YS-11を見てきました。
前にも書きましたが、最近深夜の貨物便が好調な
佐賀空港は既設の貨物ターミナルが手狭になったので、
展示機に隣接する駐車場を潰して新たなターミナルを
建設する事にしました。これにより展示場への動線が
無くなってしまったため（別の理由がある気もしますが）、
YS-11の公開をやめてしまいました。
機体の処遇が決まったという話はまだ耳にしませんが、
空の日イベントの一環で約4ヶ月ぶりに公開されることに。
雲一つ無い青空の下、久しぶりに8733と再会。
たぶん、全くといっていいほど手入れされていないであろう
機体は汚れもさることながら、よく見ると既にあちこち塗装が
剥げ落ち、なんだか可哀想な状態になっていました。
たぶん、いま日本で一番危険な状況のYS-11展示機。
この管理放棄、どうにかならんもんでしょうか・・・。
2005.10.1 HSG JA8733