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2007年09月30日
YS引退、あれから一年。
鹿児島で迎えたラストフライトから一年。
諸行無常。あっというまですね。
徹夜して向かった鹿児島空港、お祭状態の展望デッキ、
思い出の沖永良部、長くて熱い本村キャプテンのアナウンス、
そして到着後の放水アーチ、蛍の光。
翌日の羽田フェリーを見送り、結局11月の仙台での再会が
最後の別れになりました。あんなに追いかけ回したYSですが、
その後は地元の空港に飛んでくる自衛隊の定期便を、
休日にぼんやりと眺めては懐かしむ日々。
さて、ラストまで活躍したJA8766/8768、移籍後のレジを
検索すると、今の所フィリピンで元気に飛んでいるようです。
バンコクにいるであろう元ANKの子たちも心配ですが、
最後まで頑張った66/68には末永く飛んでいてほしいものです。
2006.9.30 KOJ JA8766/JN3807
2007年09月23日
空の日のJA8733
佐賀空港にいる元ANKのYS、JA8733です。
今となっては年に一度だけの公開ですので、見てきました。
2007.9.23 HSG JA8733
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2年前に何だかよく分からない理由で一般公開をやめて以来、
空の日イベントでしか見ることが出来なくなった8733。でも、
この日は公開に合わせたのか外板を綺麗に洗浄されていて、
6月に見た時とは見違えるくらいピカピカになっていました。
制限区域への入場ということで、一回20人のグループで見学。
今日のYS見学、何気に人気で受付には結構な行列が出来ていました。
久しぶりの8733は特に変わりなく。さすがに近くで見ると
塗装の剥げが目立ってきましたが・・・。9年も経ってるからなぁ。
今回、コックピットの仕切のアクリル板が上半分だけ開けられる
状態になっていました。なので、こんなのも撮影。
客室内。以前と同様、綺麗に保存されています。
8733デビュー当時の写真なんかもちゃんとあってひと安心。
空港側も、空の日イベントの目玉的な扱いで公開する位なら、
ちゃんと整備して元のように展示したほうがイメージも良かろうに、
と思うんですけど。制限区域内の導線を確保して週末に警備員を
置くのって、空港の予算の中でそんなに高いモノなんでしょーか。
2007年09月08日
秋の気配
暑い日々が続きますが、空を見上げると少しづつ
夏が遠ざかっているのが分かりますね。何だか悲しいような。
相変わらず仕事が多忙で更新が滞っております。
出勤途中に撮影した崎サキの寝床です。
2007.9.8 長崎駅