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2008年04月29日

快速有田陶器市号

いよいよ始まりました、有田陶器市。
佐世保線が臨時列車で賑わう季節ですね。

ご来崎中の58-716と28-2444、初日のご様子です。
ゴールデンウィークとは無縁の仕事ですので残念ながら
有田へのお供は叶いませんでしたが、とりあえず近所を
走る9228Dと、長崎運輸センターでの一枚を撮影。

色々噂されていましたが、無事に来てくれてなにより。

58716_0429-1.jpg

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2008.4.29 現川-肥前古賀/長崎運輸センター
28-2444/58-716/67-7/66-7

投稿者 ji6opt : 23:03 | コメント (0)

2008年04月11日

帰還

出勤前に長崎運輸センターを覗いたところ、動き出した
ので慌てて撮影。どうやら竹下に帰ったみたいです。

また長崎に来てくれるかなぁ。てか、有田陶器市に期待。

58716_0410-1.jpg
2008.4.10 長崎-浦上間 試7820D
58-716/28-2444

投稿者 ji6opt : 01:36 | コメント (0)

2008年04月09日

新年度も走ってます。

長崎滞在中のキハ58716と282444のおふたりです。
年度が変わりましたが(今のところ)廃車回送される様子もなく、
引き続き大村線の快速で活躍中です。とりあえず安心。
本日も3270D~3271Dの快速です。18きっぷの消化も兼ねて
竹松まで乗ってきました。

相変わらずガラガラで出発の3270D、満員通勤列車の3271D。
車内の様子は変わりなく、中吊り広告は撤去されたまま。
車番表示に重ねた謎の紙(?)もそのままです。

58716_0408-1.jpg

58716_0408-2.jpg
2008.4.8 長崎駅 3270D
28-2444/58-716/67-11/66-11

投稿者 ji6opt : 23:02 | コメント (2)

2008年04月07日

眠りから覚めた!

今月に入ってからずっと長崎で寝たままだったゴハチニハチ。
心配になってきたところでしたが、ようやく動きがありました。

朝7時、エンジンが掛かっているのを確認。どっちも元気に白煙
上げてますね。動いてるのを見るのは新年度初です。ひと安心。
さらに23時過ぎ、仕事帰りに再度確認したところ、キハ66/67-10と
編成を組んでいました。たぶん、明日の朝は3270D~3271Dでしょう。

58716_0406-1.jpg
2008.4.6 長崎運輸センター(敷地外から撮影)
58-716/28-2444

投稿者 ji6opt : 01:36 | コメント (0)

2008年04月05日

その後の島鉄

島原鉄道の南目線が廃止されてから5日経ちました。
沿線はどんな様子なのか、ちょっとだけ偵察してきました。

まずは、引退したキハ20が留置されている愛野駅。

shimatetsu0405_1.jpg

shimatetsu0405_2.jpg

現島鉄色の2019とトロッコイエローの2011が疎開留置。
車両だけでなく、ホーム反対側の敷地までもあちこちに
「部外者立入禁止」の札が貼られ、異様な雰囲気になっています。
駅員さんに聞くと、この2両はここで解体されるみたいです。

shimatetsu0405_3.jpg

残りのキハ20たちは南島原駅にいました。この子たちも
順番が回ってきたら愛野に回送されていくんでしょうか。

南目線は踏切の表示に麻袋のカバーが掛けられ、ポールが
外された状態になっていました。31日に訪れた北有馬駅は
代替バス案内の貼り紙以外は変化なしですが、終点の加津佐駅は
もうホームに入れなくなっていました。

shimatetsu0405_4.jpg

shimatetsu0405_5.jpg

shimatetsu0405_6.jpg
「変だニャ。ガラガラ言うでっかいのも、みんなもどこに行っちゃったのかニャァ。」
2008.4.5 愛野/南島原/北有馬/加津佐駅

投稿者 ji6opt : 23:21 | コメント (2)

2008年04月02日

まだいました。

北チクのゴハチニハチ、今夜のご様子です。

シーサイドライナーの代走は終わったみたいだし、
年度変わりと共に竹下に帰ったと思ったのですが。。。
なぁんと、まだ長崎にいました。快速らしいサボも入ったまま。
検修庫にでも入ってたんでしょうか。

58716_0401-1.jpg
2008.4.1 長崎運輸センター(敷地外から撮影)
58-716/28-2444

投稿者 ji6opt : 00:36 | コメント (0)

2008年04月01日

回送お見送り

島原鉄道の南目線、最後の日。

何せ仕事でしたので、セレモニーも最終列車の加津佐着にも
立ち会えませんでしたが、最後の回送だけは間に合いました。
加津佐から135レと139レが南島原に帰る上り回送は文字通り
南目線の線路を走る、ほんとうに最後の列車です。

どこに行こうか悩みましたが、仕事の関係で少しだけ縁が
あった北有馬駅で最後の列車を見送る事にしました。

回送列車は135レと139レで走った車を全部繋いだ驚きの
4両編成。見送る地元の人はわずかでしたが、「ありがとう」
「お疲れさま」の挨拶を交わしながら、ゆっくりと登っていきました。

shimatetsu0331_1.jpg
2008.3.31 北有馬駅
キハ2013+2016+2018+2019

投稿者 ji6opt : 02:11 | コメント (0)

ゴハチ代走終了?

2007年度最後の日ですね。

年度末に引退じゃないか、という噂もありましたっけ。
来崎中の北チクのゴハチニハチですが、今日も変わらず朝から
竹松行きの快速運用に就いていました。今日はお供出来ないので、
長崎駅で3270Dの出発を見送ります。

まだしばらく居座るのかな・・・と思ったのですが、夜になって
長崎運輸センターからいなくなっているのを確認しました。
どうやら代走を終え、竹下に帰ってしまったみたいです。
年度を跨いで運用してくれれば安心材料になったのですが。。

58716_0331-1.jpg

58716_0331-2.jpg
2008.3.31 長崎駅 3270D
58-716/28-2444

投稿者 ji6opt : 01:48 | コメント (0)